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引起内燃叉车水箱高温的原因及解决办法

文字:[大][中][小] 2014-12-20    浏览次数:1640    

  驾驶员都知道,有时候,尤其在夏天,内燃叉车的水箱会有很高温的时候,必须停下来,这样就影响了叉车工作,严重时还会损坏零部件,那有哪些原因引起叉车水箱高温的呢?该如何解决呢?大连叉车告诉你:
  叉车水温过高的原因

  水温高有很多原因:控温开关、泵、子扇、水管锈了、回水不好等因素都会引起这样的结现象。发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。那如何来检查叉车水温不正常呢?冷却系统一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动,并且风扇转速与发动机转速一致。冷却水温的控制主要依靠节温器。

  节温器的原理

  节温器又称调温器,功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。此时可判断节温器的工作状态是否良好,当发动机开始冷车运转?#20445;?#27700;箱的上水室进水管处如还有冷却水流出,则说明节温器的主阀门不能关闭?#22351;?#21457;动机冷却水温度超过70摄氏度?#20445;?#27700;箱的上水室进水管处无冷却水流出,则说明节温器主阀门不能正常开启,这?#26412;托?#35201;进行修理。

  节温器的检查可在车上进行,方法如下:

  一、发动机起动后的检查:打开散热器加水口?#29301;?#33509;散热器内冷却水平静,则表明节温器工作正常,否则,则表示节温器工作失常。

  二、这是因为,在水温低于70℃?#20445;?#33410;温器膨胀筒处于收缩状态,主阀门关闭?#22351;?#27700;温高于80℃?#20445;?#33192;胀筒膨?#20572;?#20027;阀门渐渐打开,散热器内循环水开始流动。

  三、当水温表指示70℃以下?#20445;?#25955;热器进水管处若有水流动,水温温热,则表时节温器主阀门关闭不严,使冷却水过早大循环。

  四、水温升高后的检查:发动机工作初期,水温上千很快?#22351;?#27700;温表指示80后,升温速?#29123;?#24930;,则表明节温器工作正常。反之,若水温一直升高很快,当内压达到?#27426;?#31243;度?#20445;?#27832;水突然溢出,则表明主阀门有卡?#20572;?#31361;然打开。

  五、在水温表指示70℃-80℃?#20445;?#25171;开散热器盖和散热器放水开关,用手感其水温,若均烫手说明节温器工作正常;若散热器加水口处水温?#20572;?#19988;散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微,说明节温器主阀门无法打开。

  水泵是冷却水在冷却系?#25345;脅欢?#24490;环的动力,影响水泵的因素有叶轮和皮带,叶轮松动冷却水就无法循环,导致水泵受损。皮带过大,导致水温过高,太小则会对水泵轴?#23567;?#21457;电机轴承造成损伤。

  风扇风量的检测:可将一薄纸放于散热器前面,当发动机运转?#20445;?#33509;纸能被吹开,则说明风量足够。这和前置发动机的汽车风扇向内吸风有区别。叶片不能装反,并应保证风扇放护?#21046;?#20840;有效。

  散热器方面,叉车的底盘?#31995;停?#25955;热器置于车辆的尾部。粉尘很容易在散热器表面堆积,如果不及时清洗,就会严重影响散热效果。冷却水严禁使用“硬水?#20445;?#20197;防止散热器中产生水垢,导致冷却水添加不足。

  大连叉车在此提醒大家,开叉车的时候需要多留心观察,防微杜渐,防止发生更大的?#25910;稀?

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